2020-2023年中国叉车出口金额呈现上升趋势，进口金额呈现下降趋势，进出口总额呈现上升趋势，2023年进出口总额达到74.8亿美元，同比增长18.4%，贸易顺差达到72.1亿美元，同比增长21.0%。2024年前4个月，进出口总额和贸易顺差分别为27.6亿美元和27.0亿美元。

　　2019-2022年我国叉车出口数量波动增长，2022年达到298.57万台，同比上升7.8%，2023年下降至283.04万台，同比下降5.2%，2024年前4个月出口数量为95.50万台。

　　注：84271090、84272090、84279000三个海关编码下统计了带有升降装置的工作车，因此叉车及相关装置出口规模会大于中国叉车产量规模。

　　2019-2023年我国叉车出口均价呈现逐年上升的变化趋势，从2019年的1252美元/台上升至2023年的2596美元/台。2024年1-4月出口均价进一步上升至2858美元/台，较2023年均价增长10.08%。

　　2019-2023年我国叉车进口数量整体呈现先增长后下降趋势，2019-2021年维持为1.3万台以上;2023年进口数量为1.04万台，比2022年下降13.74%;2024年1-4月我国叉车累计进口数量为0.31万台。

　　2019-2023年我国叉车进口均价整体呈现波动下降态势。2021年为最高的1.59万美元/台，2022年叉车进口均价下降至1.48万美元/台，2023年为1.30万美元/台，2024年前4个月均价为9877美元/台，较2023年均价下降24.2%。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国叉车制造业产销需求预测与转型升级分析报告》。

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