采用交流驱动系统的电动叉车，整体性能明显提高，故障及元件更换率明显降低，可靠性大大增强;叉车单位时间的生产率更高，操作及维护成本更低，将给用户所带来非常显著的效益。因此，交流驱动系统一经推出，不仅得到了叉车生产企业的信赖，也慢慢变得受到用户的青睐，成为近年来电动叉车技术发展的趋势与方向。其优势大多数表现在以下方面：运行与维护成本低交流电机终生免维护。

　　交流电机无需换向换向器(前进、后退换向)，节省了部件。更重要的是，交流电机无碳刷和换向器，不仅电机的体积更加轻便小巧，运转速度提高了，而且彻底摆脱了定期检测和更换碳刷的麻烦。由此带来的最大好处是：叉车电机几乎终生不要维护，极大地增强了叉车的可靠性与稳定性;同时，在叉车设计时不用考虑预留电机维修空间，还可以将电机密封起来，使叉车结构设计更加紧凑。

　　减少磨损再生制动是一种非接触性制动，比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车，还是转换行驶方向刹车，电动机均会处于发电机状态，其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这在某种程度上预示着刹车片的磨损降至最低。而机械磨损大幅度下降，也就减少了叉车维护费用，使运行成本更低。 同时，交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。刹车或换向时，会有再生能量产生。刹车越强烈，再生的能量越多。交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动，将能量回送给蓄电池，使电池上班时间延长，寿命也更长。虽然某些直流驱动叉车上也有再生制动，但必须在强烈的刹车时才能启用，这也代表着再生的部分能量在刹车时转化成了热量。而几乎在所有的情况下，交流电机均会产生能量再生，并且持续作用直至叉车完全静止，显然比直流电机的能量再生效率更高。

　　交流电机最高转速比直流电机提高很多，动力更强劲。而且，交流电机可以将获得的再生能量回馈给蓄电池，既延长了电池的使用时间，又可以将这些能量用于提高叉车的整体性能。其结果是叉车在行驶中启动更快，加速/减速性能大幅度的提升，缩短了达到最高速度的时间与行走距离 研究表明，在大多数的实际使用中，叉车自启动至停止的一次搬运作业距离很少长于20m。而交流电机优秀的加速性能使得在如此短的距离内实现叉车全速运转成为可能，叉车的工作效率显著提高。

　　交流驱动系统在提高叉车司机操作舒适方面所起到的作用与众不同。由于交流电机比直流电机小巧轻便，这使得叉车的设计相对更灵活。例如，利用这一灵活性，可以轻松又有效的布置空间，使得油管、线束等部件走向合理，另能够更好的降低整车重心，使得整车稳定性更好，驾驶更舒适。

　　总之，交流驱动系统作为叉车更新换代的技术，必将得到愈来愈普遍的运用。这项被称为“21世纪电动叉车的革命性技术”，对叉车企业的技术水平、产品销量、市场占有率、利润乃至创新形象等都会产生一定的影响。毕竟，未来的竞争更多地体现为技术的较量。谁掌握了新技术，谁就能在未来的市场中赢得更多优势，占领更为有利的位置。能预见未来五年，中国制造的叉车将有一半是交流的。在技术上，较为重要的趋势是，随着控制技术发展，电动叉车动力系统的开发要求电机和电控互相匹配。